Pilt 1. Kurevere karjäär, Esivere, Hanila vald, Läänemaa, Tallinna Reaalkool, 11A, Richard Reiles

http://mi.ttu.ee/kodukohakaevandaja/

http://mi.ttu.ee/karjaar/

Lisa karjääri link

Täname
http://mi.ttu.ee/lingid/
http://mi.ttu.ee/kaevandamine/

Lasila kruusakarjäär

Geotehnoloogia: Homseni kestab lisavastuvõtt geotehnoloogia erial...

Geotehnoloogia: Homseni kestab lisavastuvõtt geotehnoloogia erial...: "Geotehnoloogia: Lisavastuvõtt geotehnoloogia eriala tasuta kohtad... : 'Kuni 10. augustini 2011 toimub lisavastuvõtt geotehnoloogia eriala ..."

Järvamaa karjääris paljastuvad Ordoviitsiumi ja Siluri ladestud | ERR Uudised

Järvamaa karjääris paljastuvad Ordoviitsiumi ja Siluri ladestud | ERR Uudised

Aidu karjäär

Aidu karjäär (end. Oktoobri karjäär) on põlevkivimaardla läänepoolne suur vaalkarjäär. Mäenduslikult ja sotsiaalselt on see tähelepanuväärne ja oluline objekt. Rajamise ajal 1970ndatel aastatel oli see mitmete masinate ja paljandustehnoloogia katsepolügon.

From Karjäärid

Karjäär ei ole kaevandus.

Traktorskreeperid Oktoobri karjääris:

From Mäemasinad

Pump Aidu karjääris:

From Pumbad

Aidu karjäär

Bou Craa fosforiidikarjäär

Bou Craa fosforiidikarjäär (fosfaatkivimi) on vaalkarjäär mis asub Sahara kõrbes ja on maailmakuulus, kuna toidab maailma pikimat konveiersüsteemi (100km).


View Larger Map

Bou Craa

From Wikipedia, the free encyclopedia

  (Redirected from Bo Craa)

Bou Craa Bu Craa
Bou Craa Location in Western Sahara
Coordinates: 26°19′22″N 12°50′59″W
Country	Western Sahara
Claimed by	Morocco, Sahrawi Arab Democratic Republic
Controlled by	Morocco

Bou Craa (Bo Craa, Bu Craa, Boukra) is a town in the Saguia el-Hamra region of northern Western Sahara, south and slightly east of the city of El Aaiún. It is inhabited almost entirely by employees of the Moroccan-controlled Bou Craa phosphate industry. During the Spanish colonization of the area (see Spanish Sahara) time, many early recruits of the nationalist movements Harakat Tahrir and Front Polisario were Sahrawi workers in the phosphate mines.

The phosphates are transported to the coast by an automated conveyor belt, the longest such belt in the world. This transportation system was vandalized and disabled several times by the Front Polisario, during the war between the Moroccan Royal Army and the Polisario Front from 1976. These attacks gradually ceased after the town was enclosed in the early 1980s by the Moroccan Wall, and the town is presently under Moroccan control.

[edit]Satellite images

(Google maps)

• Low resolution view of the conveyor belt to the port at Laayoune-Plage. Its location can be seen from the line of windswept sand accumulating on its south-western side.
• The mines and tailings
• the start of the conveyor belt at the mine